Bruit ou vibrations anormales du compresseur d'air : guide de diagnostic

Lorsqu’un compresseur d’air présente des chocs, des frottements, des grincements ou une augmentation des vibrations, identifiez la source avant de vérifier les supports, les plots antivibratoires, les contraintes de tuyauterie, le ventilateur, les courroies ou l’accouplement, les roulements du moteur et l’élément de compression. Arrêtez immédiatement le compresseur en cas de bruit métallique intense.

2026-08-26 · BOSAN

Le bruit et les vibrations peuvent provenir d’un panneau desserré ou de dommages graves aux roulements, à l’accouplement ou à l’élément de compression. N'approchez pas l'oreille des pièces tournantes exposées lorsque les protecteurs sont ouverts. Utilisez les données du contrôleur, la mesure des vibrations et l’inspection d’arrêt pour localiser la source.

Symptômes typiques

• Un nouvel impact métallique, des frottements, des coups périodiques, un grincement aigu ou un bourdonnement électrique apparaissent.
• La vibration de la machine, de la base ou des tuyaux connectés augmente et les panneaux ou fixations se desserrent.
• Le bruit varie en fonction de la charge, de la vitesse, de la pression ou du fonctionnement du ventilateur de refroidissement.
• Une température élevée des roulements, des fluctuations de courant, la poussière de courroie, les débris d’accouplement ou les fuites de lubrifiant apparaissent en même temps.

Séquence de diagnostic

1. Notez la vitesse, l’état de charge, la pression et la température lorsque le bruit survient. À distance de sécurité, identifiez si cela provient du ventilateur, du moteur, de la transmission, de l’élément de compression ou de la tuyauterie.
2. Après l’arrêt et la dépressurisation, inspectez les panneaux d’enceinte, les portes, les boulons de fondation, les isolateurs de vibration et le contact de base.
3. Vérifiez si les tuyaux rigides transfèrent des contraintes mécaniques à l’ensemble du compresseur, si les connecteurs flexibles sont endommagés, ou si les serre-joints et supports de tuyau sont desserrés.
4. Inspecter les pales du ventilateur pour détecter toute déformation, saleté, déséquilibre et contact avec le carter ; vérifier les roulements et les fixations du ventilateur.
5. Pour les entraînements par courroie, vérifier la tension, l'alignement et l'usure ; pour les entraînements directs, inspecter l'état de l'élément de couplage, le jeu et l'alignement.
6. Vérifier la température des roulements du moteur et de l’élément de compression, la lubrification et le spectre de vibration. Ne pas démonter l’élément de compression sans formation appropriée.
7. Inspecter les vannes d'admission, de pression minimale et de dépressurisation pour tout sifflement anormal et éliminer les fuites ou les pulsations de pression.

Actions Correctives

• Serrer les fixations du boîtier, de la base et des supports de tuyauterie au couple prescrit et remplacer les isolateurs endommagés et les raccords flexibles.
• Nettoyer, corriger ou remplacer un ventilateur déséquilibré et rétablir des dégagements sûrs.
• Ajuster ou remplacer les courroies et les accouplements et effectuer l'alignement avec des instruments appropriés.
• Si la vibration des roulements ou de l’élément de compression dépasse les limites, effectuer une analyse de l'état et une réparation planifiée ; ne pas masquer un défaut interne avec des coussinets d'amortissement plus souples.

Arrêter le compresseur et appeler un technicien qualifié lorsque

• Un fort impact métallique ou un frottement apparaît soudainement, ou la rotation de l’élément de compression devient irrégulière.
• La vibration augmente rapidement avec la température des roulements, un courant anormal ou une fuite de lubrifiant.
• Un ventilateur, un accouplement ou une protection de courroie est endommagé et les pièces en rotation peuvent se détacher.

Prévention

• Conserver les données de référence de vibration, de température et de son depuis la mise en service et pendant le fonctionnement normal.
• Inspecter périodiquement les fondations, les isolateurs, les raccords flexibles, les courroies et les accouplements.
• Garder les pales du ventilateur et les surfaces de refroidissement du moteur propres pour prévenir le déséquilibre.
• Utiliser une surveillance programmée des vibrations et des tendances des roulements sur les machines critiques.

Note Importante

Les descriptions du son sont subjectives. Le diagnostic à distance doit inclure l'historique des alarmes, l'état de fonctionnement, les données vidéo ou audio et les données de vibration. Le son seul ne peut pas justifier le remplacement d’un élément de compression ou d'un roulement.