Alarme de temperatura elevada do compressor de parafuso: causas e verificações

Quando um compressor de parafuso apresenta temperatura de descarga ou temperatura de saída do elemento compressor demasiado elevada, devem verificar-se sequencialmente a ventilação, os permutadores de calor, o lubrificante, o ventilador, o circuito de água de arrefecimento, a válvula termostática e o sensor de temperatura, sem rearmar repetidamente o alarme antes de eliminar a causa.

2026-08-26 · BOSAN

Um aviso de alta temperatura normalmente significa que o calor da compressão não está a ser removido de forma eficiente, ou que o circuito de lubrificação, o sistema de arrefecimento ou as condições da sala do compressor estão anormais. Os limites de alarme variam consoante o modelo, o lubrificante e as definições do controlador. Utilize o manual de instruções e as leituras normais históricas da máquina; não se limite a limpar o alarme e continuar a operação.

Sintomas Típicos

• O controlador indica temperatura excessiva na descarga, na saída do elemento compressor ou no óleo e desliga o compressor.
• A temperatura continua a subir após entrar em carga, desce lentamente após passar para vazio, ou os alarmes ocorrem repetidamente em tempo quente ou a carga máxima.
• A sala do compressor está excessivamente quente e o ar de descarga do trocador de calor está a ser aspirado de volta para a admissão.
• O lubrificante está escuro ou cheira a queimado, ou o ventilador de arrefecimento ou o sistema de água de arrefecimento não está a funcionar normalmente.

Sequência de Diagnóstico

1. Registe a hora do alarme, a temperatura ambiente, a pressão em carga, a corrente do motor e a tendência de temperatura antes da paragem. Determine se o evento é uma subida sustentada ou um salto de sensor implausível.
2. Após o desligamento, isolamento, despressurização e confirmação de que a pressão do reservatório separador ar/óleo é zero, verifique o nível do lubrificante exatamente conforme especificado no manual. Níveis baixos reduzem a lubrificação e a remoção de calor; Níveis excessivos podem causar espuma e problemas de separação.
3. Inspecione as entradas de ar da sala, aberturas de exaustão, condutas e deflectores. Confirme que o ar de descarga quente não pode recircular para a entrada do compressor.
4. Inspecione as mantas filtrantes de admissão, o filtro de entrada de ar e as superfícies externas do resfriador para identificar obstruções. Proteja os componentes elétricos durante a limpeza e não force os detritos a penetrar mais fundo no bloco de troca térmica do resfriador.
5. Confirme o sentido de rotação, velocidade e lógica de controlo da ventoinha de arrefecimento. Verifique o contactor da ventoinha, correia ou variador de velocidade quando aplicável.
6. Nas unidades arrefecidas a água, verifique a temperatura, caudal, pressão diferencial e qualidade da entrada da água de arrefecimento. Confirme que as válvulas estão abertas, os filtros estão desimpedidos e que o permutador de calor não apresenta incrustações.
7. Se a ventilação, o nível de lubrificante e a limpeza externa forem satisfatórios, um técnico qualificado deve verificar o filtro de óleo, obstruções internas do resfriador de óleo, a válvula termostática, a válvula de paragem de óleo, a fuga do circuito de lubrificante e a precisão do sensor de temperatura.

Ações Corretivas

• Restaurar a ventilação eficaz da divisão e separar a saída quente do ar de admissão; redesenhar as condutas se a capacidade de rejeição de calor instalada for insuficiente.
• Use o lubrificante especificado e corrija o nível usando o procedimento aprovado. Lubrificantes oxidados, emulsionados ou mistos podem necessitar de substituição e limpeza do sistema.
• Limpe ou substitua os filtros e resfriadores obstruídos. Restaurar a temperatura e o caudal especificados da água nos conjuntos arrefecidos a água.
• Após reparar a ventoinha, a válvula termostática, o circuito de lubrificante ou o sensor, verifique as temperaturas estáveis tanto em funcionamento em vazio como em carga antes de voltar a operar a máquina para serviço contínuo.

Desligue o compressor e chame um técnico qualificado quando

• O alarme retorna pouco depois de reiniciar ou a temperatura sobe rapidamente sem se estabilizar.
• Há cheiro a queimado, fumo, atrito metálico, fuga intensa de lubrificante ou lubrificante carbonizado.
• O elemento compressor é difícil de rodar, o ventilador de refrigeração está parado, não há fluxo de água de arrefecimento ou não se consegue confirmar a precisão do sensor.

Prevenção

• Registe diariamente a temperatura ambiente, a temperatura de descarga e a pressão em carga para estabelecer uma linha base normal.
• Reduza os intervalos de inspeção para as mantas filtrantes, trocadores de calor e elementos filtrantes em ambientes poeirentos ou de alta temperatura.
• Mantenha separadas as vias de entrada e saída da sala do compressor e mantenha a área de descarga do trocador de calor livre.
• Realize manutenção ao lubrificante, ao filtro de óleo e ao sistema termostático de acordo com as horas de operação e a condição real do lubrificante.

Nota Importante

Os limites de alarme, procedimentos de nível de lubrificante, especificações de lubrificante e controlo do ventilador diferem consoante o fabricante e o modelo. Este artigo identifica direções de diagnóstico e não substitui o manual de operação e manutenção específico do modelo.