スクリューコンプレッサーの高温警報：原因と点検方法

スクリューコンプレッサーで吐出温度またはエアエンド出口温度の上昇警報が発生した場合は、換気、クーラー、潤滑油、冷却ファン、冷却水回路、サーモスタットバルブ、温度センサーの順に点検し、原因を解消せずに警報を繰り返しリセットしないでください。

2026-08-26 · BOSAN

高温警報は通常、圧縮熱が効率的に排除されていないか、潤滑回路、冷却システム、またはコンプレッサ室の状態が異常であることを意味します。アラーム限界はモデル、潤滑剤およびコントローラの設定によって異なります。取扱説明書と機械の過去の正常値を使用し、単にアラームを解除して運転を続けてはいけません。

典型的な症状

コントローラーが吐出温度、エアエンド出口温度または油温の異常上昇を検知し、コンプレッサーを停止します。
温度が負荷運転開始後に続いて上昇し、アンロード後にゆっくり低下する、または暑い気候や全負荷でアラームが繰り返し発生します。
コンプレッサ室が過熱し、クーラーの排気空気が吸気側に逆流しています。
潤滑油が暗色化しているか、焼けた匂いがする場合、または冷却ファンや冷却水システムが正常に作動していません。

診断手順

停止前にアラーム発生時刻、周囲温度、負荷圧力、モーター電流および温度傾向を記録します。事象が持続的な上昇か、あり得ないセンサーのジャンプかを判断します。
停止、エネルギー源の隔離、減圧を行い、オイルセパレータータンクの圧力がゼロであることを確認した後、取扱説明書に従って正確に油面を点検してください。油量不足は潤滑と放熱を低下させ、油量過多は発泡や油分離の不具合を引き起こすことがあります。
機械室の吸気口、排気口、ダクト、整流板を点検してください。排出された熱風がコンプレッサーの吸気口へ再循環しないことを確認してください。
吸気フィルターマット、吸気フィルター、クーラー外表面の目詰まりを点検してください。清掃時は電気部品を保護し、異物をクーラーコアの奥へ押し込まないでください。
冷却ファンの方向、速度、制御ロジックを確認してください。ファンコンタクター、ベルト、または該当する場合は可変速ドライブを確認してください。
水冷式ユニットでは、冷却水の入口温度、流量、差圧、品質を確認してください。バルブが開いているか、ストレーナーがクリアで、熱交換器がスケールしていないか確認してください。
換気、油量、外部の清掃状態に問題がない場合は、有資格の技術者がオイルフィルター、オイルクーラー内部の詰まり、サーモスタットバルブ、オイルストップバルブ、潤滑油回路の漏れ、温度センサーの精度を点検してください。

是正措置

機械室の有効な換気を回復させ、熱い排気と吸気を分離してください。既設の放熱能力が不足する場合は、ダクトを再設計してください。
指定された潤滑剤を使用し、承認された手順でレベルを調整してください。酸化、乳化、混合潤滑剤は交換やシステム清掃が必要になることがあります。
目詰まりしたフィルターやクーラーを清掃または交換してください。水冷式ユニットでは、規定の水温と流量を回復させてください。
ファン、サーモスタットバルブ、潤滑剤回路、またはセンサーを修理した後、機械を連続稼働に戻す前に、負荷なしと負荷状態の両方で安定した温度を確認します。

次の場合はコンプレッサーを停止し、有資格の技術者に連絡してください

再起動直後に警報が再発する、または温度が安定せず急激に上昇する場合。
焦げた臭い、煙、金属摩擦音、重い潤滑油の漏れ、またはカーボナイズされた潤滑油があります。
エアエンドの回転が困難である、冷却ファンが停止している、冷却水の流れがない、またはセンサーの精度が確認できません。

予防

通常の基準を確立するために、周囲温度、吐出温度および負荷圧を毎日記録します。
ほこりや高温環境では、フィルターマット、クーラー、フィルターエレメントの点検間隔を短縮します。
コンプレッサールームの吸排気経路を分離し、クーラーの排出エリアを確保します。
潤滑油、オイルフィルターおよびサーモスタットシステムを、運転時間と実際の潤滑油の状態に従って整備します。

重要な注意

アラーム限界、潤滑油レベルの手順、潤滑油の仕様およびファン制御は、メーカーおよびモデルによって異なります。本記事は診断の方向性を示すものであり、モデル別の運転・保守マニュアルに代わるものではありません。