エアコンプレッサーモーターの過負荷・過電流：点検手順

モーター過負荷警報に対し、過負荷リレーのリセットを繰り返すだけで対処してはいけません。三相電圧・電流、吐出圧力、吸気系統とオイルセパレーターの圧力損失、エアエンドの回転、潤滑、コンタクター、モーターの絶縁を点検し、電気的または機械的な負荷の原因を確認してください。

2026-08-26 · BOSAN

過負荷保護は、過電流、欠相、機械的な固着が発生した際に、モーターとケーブルの温度が上昇し続けることを防ぎます。原因を調べずにリセットすると、修復可能なフィルターの目詰まりや接触不良が、モーター、インバーター、エアエンドの損傷に発展する場合があります。

典型的な症状

起動直後にトリップする、負荷運転開始後にトリップする、またはしばらく運転してから熱動過負荷リレーが作動します。
コントローラーに主電動機の過負荷、過電流、回転子の拘束、またはモーターの過熱が表示されます。
位相電流が不均衡になったり、モーターがハム音を上げたり過熱したり、コンタクターやケーブルが熱くなったりします。
吐出圧力やオイルセパレーター差圧が高い、またはエアエンドから激しい摩擦音がします。

診断シーケンス

起動、負荷運転開始、全負荷運転、減速のどの段階で発生するかを、圧力、周波数、周囲温度、電流とともに記録してください。
有資格の電気技術者がモーター銘板、過負荷設定値、コントローラー設定を照合し、三相電圧と電流を測定してください。欠相、不平衡、コンタクター各極の接点での電圧降下を点検してください。
排出圧力、アンロード圧力、システム背圧がモデルの限界を超えていないことを確認してください。圧力トランスデューサーと校正済みゲージを比較してください。
吸気フィルター、吸気弁、オイルフィルター、オイルセパレーターの差圧を点検してください。目詰まりはエアエンドの負荷増加や制御異常を引き起こすことがあります。
停止して減圧した後、取扱説明書に従い、エアエンド、カップリング、ベルト駆動系が円滑に回転することを確認してください。軸受、ベルト張力、芯出し、異物による干渉を点検してください。
潤滑油の種類、油量、状態、循環を確認してください。潤滑不足、不適切な粘度、低温始動は必要トルクを増加させることがあります。
VSDユニットでは、ドライブ故障履歴を読み取り、モーターデータ、加速・減速時間、最低回転数、冷却状況を確認してください。絶縁試験や巻線試験が必要な場合があります。

是正措置

欠相、電圧不平衡、接触不良、過負荷設定の誤りを解消してください。ただし、モーターとコンプレッサーユニットの許容限界を超えて設定値を引き上げてはいけません。
正しい圧力設定に戻し、差圧または使用寿命の限界に達したフィルターを交換してください。全開にならない吸気弁と、正常にアンロードできない制御回路を修理してください。
カップリング、ベルト、軸受、エアエンドの固着を解消してください。通電前に、円滑な回転と適切な潤滑状態を確認してください。
一度の制御リセットの後、アンロードおよびロードされたすべての位相電流を監視します。アラームが繰り返された場合はリセットをやめて専門的な診断を行いましょう。

次の場合はコンプレッサーを停止し、有資格の技術者に連絡してください

モーター、コンタクター、ケーブルに発煙、焦げ臭、異常発熱がある、または絶縁試験で不合格となる場合。
エアエンドは自由に回転せず、金属の衝撃音が聞こえたり、電流が急激に上昇したりします。
リセット後も同じ過負荷が発生する場合、または相電流のバランスが深刻に崩れている場合。

予防

フルロード相電流、排出圧力およびセパレーター差圧の傾向を確認する。
実際の環境条件に応じて、入口、オイルおよびセパレーターフィルターを点検する。
定期的に電源端子のトルクを確認し、サーモグラフィおよびモーター絶縁の点検を行う。
低温環境では、指定された加熱およびウォームアップ手順を使用し、高粘度潤滑油での起動を避ける。

重要な注意点

過負荷リレー、可変速ドライブおよびモーターサーミスタは別々の故障を報告する場合がある。まず保護の原因を特定し、診断にはパッケージ配線図およびドライブマニュアルを使用する。