Alarma de alta temperatura del compresor de tornillo: causas y comprobaciones

Cuando un compresor de tornillo indica una temperatura de descarga o de salida del elemento compresor demasiado elevada, compruebe en orden la ventilación, los enfriadores, el lubricante, el ventilador, el circuito de agua de refrigeración, la válvula termostática y el sensor de temperatura. No rearme repetidamente la alarma sin corregir la causa.

2026-08-26 · BOSAN

Una alarma de alta temperatura normalmente significa que el calor de compresión no se está eliminando de manera eficiente, o que el circuito de lubricante, el sistema de enfriamiento o las condiciones de la sala del compresor son anormales. Los límites de alarma varían según el modelo, el lubricante y los ajustes del controlador. Use el manual de instrucciones y las lecturas históricas normales de la máquina; no se limite a borrar la alarma y dejar la máquina en funcionamiento.

Síntomas Típicos

• El controlador indica una temperatura de descarga, de salida del elemento compresor o del aceite demasiado elevada y apaga el compresor.
• La temperatura continúa subiendo después de entrar en carga, desciende lentamente después de pasar a marcha en vacío, o las alarmas ocurren repetidamente en clima caluroso o en plena carga.
• La sala del compresor está excesivamente caliente y el aire de descarga del enfriador está siendo aspirado de nuevo hacia la entrada.
• El lubricante está oscuro o huele a quemado, o el ventilador de enfriamiento o el sistema de agua de enfriamiento no está funcionando normalmente.

Secuencia de Diagnóstico

1. Registre la hora de la alarma, la temperatura ambiente, la presión en carga, la corriente del motor y la tendencia de temperatura antes del apagado. Determine si el evento es un aumento sostenido o un salto de sensor implausible.
2. Después del apagado, aislamiento, despresurización y confirmación de que la presión del depósito separador aire/aceite es cero, verifique el nivel de lubricante exactamente como se especifica en el manual. Un nivel bajo reduce la lubricación y la eliminación de calor; un nivel excesivo puede causar problemas de espuma y separación.
3. Inspeccione las entradas de aire de la sala, las aberturas de escape, los conductos y las barreras. Confirme que el aire caliente de descarga no pueda recircular hacia la entrada del compresor.
4. Inspeccione las mantas del filtro de entrada, el filtro de aire de entrada y las superficies externas del enfriador para detectar restricciones. Proteja los componentes eléctricos durante la limpieza y no fuerce los residuos hacia el núcleo del enfriador.
5. Confirme la dirección, velocidad y lógica de control del ventilador de enfriamiento. Revise el contactor del ventilador, la correa o el variador de velocidad donde corresponda.
6. En unidades enfriadas por agua, verifique la temperatura de entrada del agua de enfriamiento, el caudal, la presión diferencial y la calidad. Confirme que las válvulas estén abiertas, los filtros estén limpios y que el intercambiador de calor no tenga incrustaciones.
7. Si la ventilación, el nivel de lubricante y la limpieza externa son satisfactorios, un técnico calificado debe revisar el filtro de aceite, la obstrucción interna del enfriador de aceite, la válvula termostática, la válvula de paro de aceite, las fugas del circuito de lubricante y la precisión del sensor de temperatura.

Acciones Correctivas

• Restablezca una ventilación efectiva de la sala y separe el escape caliente del aire de entrada; rediseñe los conductos si la capacidad instalada de rechazo de calor es inadecuada.
• Use el lubricante especificado y corrija el nivel usando el procedimiento aprobado. El lubricante oxidado, emulsionado o mezclado puede requerir reemplazo y limpieza del sistema.
• Limpie o reemplace los filtros y enfriadores obstruidos. Restablezca la temperatura y el flujo de agua especificados en paquetes enfriados por agua.
• Después de reparar el ventilador, la válvula termostática, el circuito de lubricante o el sensor, verifique que las temperaturas sean estables tanto en operación sin carga como con carga antes de devolver la máquina a servicio continuo.

Detenga el compresor y llame a un técnico calificado cuando

• La alarma vuelve poco después del reinicio o la temperatura aumenta rápidamente sin estabilizarse.
• Hay olor a quemado, humo, roce metálico, fuga abundante de lubricante o lubricante carbonizado.
• El elemento compresor es difícil de girar, el ventilador de enfriamiento está detenido, no hay flujo de agua de enfriamiento o no se puede confirmar la precisión del sensor.

Prevención

• Registrar diariamente la temperatura ambiente, temperatura de descarga y la presión en carga para establecer una línea base normal.
• Acortar los intervalos de inspección de mantas filtrantes, enfriadores y elementos filtrantes en entornos polvorientos o de alta temperatura.
• Mantener separados los caminos de admisión y escape de la sala del compresor y mantener despejada el área de descarga del enfriador.
• Dar servicio al lubricante, el filtro de aceite y el sistema termostático según las horas de operación y la condición real del lubricante.

Nota Importante

Los límites de alarma, los procedimientos del nivel de lubricante, las especificaciones del lubricante y el control del ventilador varían según el fabricante y el modelo. Este artículo identifica direcciones de diagnóstico y no reemplaza el manual de operación y mantenimiento específico del modelo.