Ruido o vibración anómalos del compresor de aire: guía de diagnóstico
Cuando un compresor de aire presenta impactos, rozamientos, chirridos o aumento de vibración, identifique la fuente antes de revisar los soportes, aisladores, tensiones en la tubería, ventilador, correas o acoplamiento, rodamientos del motor y elemento compresor. Detenga inmediatamente el compresor si se produce un ruido metálico severo.
· BOSAN
El ruido y la vibración pueden provenir de un panel suelto o de un daño serio en rodamientos, acoplamiento o elemento compresor. No escuche cerca de partes rotativas expuestas con los protectores abiertos. Use datos del controlador, medición de vibraciones e inspección tras paro para localizar la fuente.
Síntomas Típicos
- Aparecen impactos metálicos nuevos, rozamientos, golpes periódicos, chillidos agudos o zumbidos eléctricos.
- La vibración de la máquina, base o tuberías conectadas aumenta y los paneles o sujetadores se aflojan.
- El ruido cambia con la carga, velocidad, presión o funcionamiento del ventilador de enfriamiento.
- Aparecen una temperatura elevada de los rodamientos, fluctuación de corriente, polvo de correa, residuos de acoplamiento o fugas de lubricante al mismo tiempo.
Secuencia de Diagnóstico
- Registre la velocidad, estado de carga, presión y temperatura cuando ocurra el ruido. Desde una distancia segura, identifique si proviene del ventilador, motor, transmisión, elemento compresor o tubería.
- Después del paro y despresurización, inspeccione los paneles del recinto, puertas, pernos de la base, aisladores de vibración y el contacto de la base.
- Verifique si las tuberías rígidas transfieren tensiones a la unidad compresora, si los conectores flexibles están dañados o si las abrazaderas y soportes de las tuberías están sueltos.
- Inspeccione las palas del ventilador en busca de deformaciones, suciedad, desequilibrio y contacto con el protector; verifique los rodamientos y sujetadores del ventilador.
- En transmisiones por correa, verifique la tensión, la alineación y el desgaste; en transmisiones directas, inspeccione el estado del elemento de acoplamiento, la holgura y la alineación.
- Verifique la temperatura, la lubricación y el espectro de vibraciones de los rodamientos del motor y del elemento compresor. No desmonte el elemento compresor sin la capacitación adecuada.
- Inspeccione las válvulas de entrada, presión mínima y de purga en busca de silbidos anormales y elimine fugas o pulsaciones de presión.
Acciones Correctivas
- Ajuste correctamente con par de apriete la carcasa, la base y los soportes de tubería, y reemplace los aisladores y conectores flexibles dañados.
- Limpie, corrija o reemplace un ventilador desequilibrado y restaure las holguras de seguridad.
- Ajuste o reemplace correas y acoplamientos y realice la alineación con instrumentos apropiados.
- Si la vibración del rodamiento o elemento compresor excede los límites, realice un análisis de condición y una reparación planificada; no oculte un fallo interno con bases de montaje más blandas.
Detenga el Compresor y Llame a un Técnico Calificado Cuando
- Aparezca de repente un fuerte impacto metálico o rozamiento, o la rotación del elemento compresor se vuelva irregular.
- La vibración aumenta rápidamente junto con la temperatura del rodamiento, corriente anormal o fuga de lubricante.
- Un protector de ventilador, acoplamiento o correa está dañado y las piezas giratorias pueden desprenderse.
Prevención
- Mantenga los datos básicos de vibración, temperatura y sonido desde la puesta en marcha y operación normal.
- Inspeccione periódicamente cimientos, aisladores, conectores flexibles, correas y acoplamientos.
- Mantenga limpias las palas del ventilador y las superficies de enfriamiento del motor para prevenir desequilibrio.
- Utilice el monitoreo de vibración programado y el seguimiento de rodamientos en máquinas críticas.
Nota Importante
Las descripciones del sonido son subjetivas. El diagnóstico remoto debe incluir el historial de alarmas, la condición de operación, datos de video o audio y de vibración. El sonido por sí solo no puede justificar la sustitución de un elemento compresor o cojinetes.