Dầu cuốn theo khí nén hoặc tiêu hao dầu cao: Nguyên nhân và cách xử lý
Các nguyên nhân thường gặp khiến dầu cuốn theo khí nén ở máy nén trục vít gồm châm dầu quá mức, tắc đường hồi dầu, lõi tách dầu hỏng hoặc làm kín không đúng, áp suất bên trong thấp, nhiệt độ cao, van áp suất tối thiểu lỗi hoặc dầu bôi trơn tạo bọt. Trước hết cần xác định dầu bị thất thoát ở đâu.
· BOSAN
Dầu cuốn theo khí nén có thể biểu hiện qua việc bộ lọc đường ống nhanh bão hòa, lượng dầu trong nước ngưng tăng hoặc mức dầu bôi trơn giảm liên tục. Cần phân biệt rò rỉ dầu ra ngoài, lượng sương dầu rất nhỏ ở mức bình thường, hỏng hệ thống tách dầu và bộ lọc phía sau bị bão hòa, thay vì chỉ liên tục châm thêm dầu vào khoang chứa.
Triệu chứng điển hình
- Mức chất bôi trơn giảm đáng kể trong một khoảng thời gian vận hành ngắn mà không có rò rỉ bên ngoài lớn.
- Có màng dầu rõ rệt trong nước ngưng từ bình chứa khí, máy sấy hoặc điểm sử dụng, đồng thời bộ lọc đường ống nhanh chóng bão hòa.
- Bộ tách chênh áp bất thường, không thấy dầu hồi về, hoặc dầu sương bị xả ra trong quá trình xả tải.
- Đơn vị hoạt động trong thời gian dài ở áp suất thấp hoặc nhiệt độ cao, dầu tạo bọt, hoặc đã trộn lẫn các chất lỏng không tương thích.
Trình tự chẩn đoán
- Đọc mức chất bôi trơn trong điều kiện chạy hoặc dừng chính xác theo hướng dẫn để loại bỏ việc quan sát sai và đổ đầy quá mức.
- Kiểm tra đường dầu, bộ làm mát, bộ lọc, bình tách dầu, phớt trục và phụ kiện xem có rò rỉ bên ngoài không. Vệ sinh các khu vực nghi ngờ và kiểm tra lại.
- Ghi lại chênh áp qua lõi tách dầu, áp suất bên trong và nhiệt độ khí xả. Cả áp suất thấp lẫn nhiệt độ cao đều làm giảm hiệu quả tách dầu.
- Sau khi cô lập và giảm áp, kiểm tra đường ống thu hồi, lỗ giới hạn, van một chiều và kính quan sát xem có tắc nghẽn, hư hỏng hoặc lắp sai vị trí không.
- Kiểm tra lõi tách dầu xem có bị rách, sập hoặc quá tuổi thọ dịch vụ và kiểm tra các gioăng mặt bích sai hoặc đường bypass. Sử dụng gioăng và sắp xếp tiếp địa đúng trong quá trình thay thế.
- Xác nhận van áp suất tối thiểu tạo được áp suất bên trong theo quy định và hệ thống điều khiển khí nạp/ngắt tải không gây vận hành kéo dài ở áp suất thấp bất thường.
- Xác minh loại dầu bôi trơn và hồ sơ bảo dưỡng; kiểm tra hiện tượng trộn lẫn dầu, tạo bọt, nhũ hóa hoặc oxy hóa. Sau đó kiểm tra bộ lọc tách dầu dạng kết tụ phía sau đã bão hòa và bộ xả nước tự động bị hỏng.
Các biện pháp khắc phục
- Điều chỉnh mực chất lỏng theo điều kiện quy định, sửa chữa rò rỉ bên ngoài và ghi lại lượng bù theo giờ vận hành.
- Vệ sinh hoặc thay thế các bộ phận của đường hồi dầu; lắp đúng lõi tách dầu và gioăng làm kín phù hợp với model.
- Bảo dưỡng van áp suất tối thiểu và điều khiển tải/không tải để khôi phục áp suất và nhiệt độ bên trong bình thường.
- Đối với chất bôi trơn không tương thích, tạo bọt nhiều hoặc oxy hóa, làm theo quy trình thay thế chất lỏng và lọc của nhà sản xuất và làm sạch mạch nếu cần; thay các bộ lọc hạ lưu đã bão hòa.
Ngừng máy nén và gọi kỹ thuật viên đủ điều kiện khi
- Mức dầu giảm nhanh, lượng lớn dầu bị thải ra, hoặc chênh áp của bộ tách vượt giới hạn.
- bình tách dầu phải được mở, bộ tách bị rách hoặc van an toàn hoạt động.
- Dầu tiếp xúc với quy trình nhạy cảm về chất lượng không khí như thực phẩm, dược phẩm, thiết bị điện tử, phủ hoặc các quy trình khác.
Phòng ngừa
- Sử dụng dầu bôi trơn theo quy định và theo dõi xu hướng lượng dầu châm bù, chênh áp qua lõi tách dầu và hoạt động hồi dầu.
- Tránh vận hành khi áp suất bên trong thấp hơn mức yêu cầu của model.
- Bảo dưỡng lõi tách dầu, đường hồi dầu và van áp suất tối thiểu theo điều kiện thực tế.
- Rút ngắn khoảng cách giữa các lần kiểm tra dầu bôi trơn và bộ lọc tách dầu dạng kết tụ trong môi trường nóng ẩm.
Lưu ý quan trọng
Không được coi khí nén từ máy nén khí trục vít có dầu là khí không chứa dầu. Các quy trình về thực phẩm, dược phẩm, điện tử và các quy trình tương tự yêu cầu một hệ thống được thiết kế và kiểm tra theo lớp tinh khiết không khí ISO 8573-1 áp dụng.