น้ำมันปนออกมากับลมอัดหรือสิ้นเปลืองน้ำมันสูง: สาเหตุและวิธีแก้ไข
สาเหตุทั่วไปของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู น้ำมันปนไปกับลมอัด ได้แก่ การเติมน้ำมันเกิน, สายการดูดกลับอุดตัน, ตัวแยกเสียหายหรือปิดผนึกไม่ถูกต้อง, ความดันภายในต่ำ, อุณหภูมิสูง, ข้อบกพร่องของวาล์วความดันขั้นต่ำหรือสารหล่อลื่นเกิดฟอง ก่อนอื่นให้หาสาเหตุว่าที่ไหนที่น้ำมันสูญเสีย
· BOSAN
น้ำมันปนไปกับลมอัดอาจสังเกตได้จากตัวกรองในท่อลมอิ่มตัวอย่างรวดเร็ว น้ำมันในน้ำควบแน่นเพิ่มขึ้น หรือระดับน้ำมันหล่อลื่นลดลงต่อเนื่อง ต้องแยกให้ออกระหว่างน้ำมันรั่วภายนอก ละอองน้ำมันปริมาณเล็กน้อยตามปกติ ระบบแยกน้ำมันขัดข้อง และตัวกรองปลายทางอิ่มตัว แทนที่จะเติมน้ำมันลงอ่างพักซ้ำ ๆ
อาการทั่วไป
- ระดับน้ำมันลดลงอย่างมากในช่วงเวลาการทำงานสั้นๆ โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่มองเห็นได้ชัดเจน
- พบฟิล์มน้ำมันอย่างชัดเจนในน้ำควบแน่นจากถังพักลม เครื่องทำลมแห้ง หรือจุดใช้งาน และตัวกรองในท่อลมอิ่มตัวอย่างรวดเร็ว
- ตัวแยก ความดันต่าง ผิดปกติ ไม่มีการกลับของน้ำมันให้เห็น หรือมีการปล่อยน้ำมันเป็นไอระหว่างการปลดโหลด
- เครื่องทำงานเป็นเวลานานที่ความดันต่ำหรืออุณหภูมิสูง น้ำมันเกิดฟอง หรือมีการผสมน้ำมันที่ไม่เข้ากัน
ลำดับการวินิจฉัย
- อ่านระดับน้ำมันในสถานะเดินเครื่องหรือหยุดเครื่องตามที่คู่มือระบุอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันการอ่านผิดและเติมน้ำมันมากเกินไป
- ตรวจสอบสายส่งน้ำมัน, เครื่องระบายความร้อน, ตัวกรอง, ถังแยกน้ำมัน, ซีลเพลาขับ และข้อต่อสำหรับการรั่วไหลภายนอก ทำความสะอาดบริเวณที่สงสัยและตรวจสอบซ้ำ
- บันทึกความดันต่างคร่อมไส้แยกน้ำมัน แรงดันภายใน และอุณหภูมิลมจ่ายออก ทั้งแรงดันต่ำและอุณหภูมิสูงทำให้ประสิทธิภาพการแยกน้ำมันลดลง
- หลังจากตัดแยกระบบและระบายแรงดันแล้ว ให้ตรวจสอบท่อดูดน้ำมันกลับ รูหรี่ วาล์วกันกลับ และกระจกดูน้ำมันว่ามีการอุดตัน เสียหาย หรือตำแหน่งสอดท่อไม่ถูกต้องหรือไม่
- ตรวจสอบ ไส้แยกน้ำมัน ว่ามีการแตก ยุบตัว หรืออายุการใช้งานเกินควรหรือไม่ และตรวจสอบซีลหน้าแปลนหรือเส้นทางบายพาสที่ไม่ถูกต้อง ใช้ปะเก็นและการจัดวางสายดินที่ถูกต้องขณะเปลี่ยน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วแรงดันต่ําสุดกําหนดแรงดันภายในที่กําหนด และการควบคุมการป้อน/ปล่อยโหลดไม่ได้ทําให้เกิดการทํางานที่ความดันต่ําผิดปกติเป็นเวลานาน
- ตรวจสอบประเภทน้ํามันหล่อลื่นและบันทึกการบริการ พร้อมตรวจสอบการผสม ฟอง การอิมัลซิฟิเคชัน หรือการเกิดออกซิเดชัน จากนั้นตรวจสอบตัวกรองรวมตัวที่อิ่มตัวและท่อระบายน้ําอัตโนมัติที่ล้มเหลว
มาตรการแก้ไข
- ปรับระดับตามเงื่อนไขที่กําหนด ซ่อมแซมการรั่วภายนอก และบันทึกปริมาณการเติมต่อชั่วโมงการทํางาน
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบดูดน้ำมันกลับ และติดตั้งไส้แยกน้ำมันกับซีลให้ถูกต้องตรงตามรุ่น
- ดูแลวาล์วแรงดันต่ําสุดและการควบคุม การโหลด/อันโหลด เพื่อคืนแรงดันและอุณหภูมิภายในให้เป็นปกติ
- สําหรับสารหล่อลื่นที่ไม่เข้ากัน มีฟองมาก หรือเกิดออกซิไดซ์ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการเปลี่ยนของเหลวและไส้กรองตามผู้ผลิต และทําความสะอาดวงจรหากจําเป็น; เปลี่ยนไส้กรองปลายน้ําที่อิ่มตัว
หยุดคอมเพรสเซอร์และโทรหาช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเมื่อ
- ระดับน้ํามันหล่อลื่นลดลงอย่างรวดเร็ว น้ํามันจํานวนมากถูกปล่อยออกมา หรือตัวแยก ความดันต่าง เกินขีดจํากัด
- จำเป็นต้องเปิดถังแยกน้ำมัน ไส้แยกน้ำมันแตก หรือวาล์วนิรภัยทำงาน
- น้ํามันจะเข้าสู่กระบวนการอาหาร ยา อิเล็กทรอนิกส์ เคลือบ หรือกระบวนการที่ไวต่อคุณภาพอากาศอื่น ๆ
การป้องกัน
- ใช้น้ำมันหล่อลื่นตามที่กำหนด และติดตามแนวโน้มปริมาณน้ำมันที่เติมชดเชย ความดันต่างคร่อมไส้แยกน้ำมัน และการทำงานของระบบดูดน้ำมันกลับ
- หลีกเลี่ยงการเดินเครื่องที่แรงดันภายในต่ำกว่าค่าที่กำหนดสำหรับรุ่นนั้น
- บำรุงรักษาไส้แยกน้ำมัน ท่อดูดน้ำมันกลับ และวาล์วแรงดันขั้นต่ำตามสภาพการใช้งานจริง
- ลดระยะห่างระหว่างการตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นและตัวกรองรวมละอองน้ำมันเมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมร้อนชื้น
หมายเหตุสำคัญ
อากาศอัดจาก เครื่องอัดอากาศแบบสกรูชนิดฉีดน้ำมัน ต้องไม่ถือว่าเป็นอากาศปราศจากน้ำมัน กระบวนการอาหาร ยา อิเล็กทรอนิกส์ และกระบวนการที่คล้ายกันต้องการระบบที่ถูกออกแบบและทดสอบตามเกรดความบริสุทธิ์ของอากาศตาม ISO 8573-1 ที่เกี่ยวข้อง