Воздушный компрессор не запускается или часто останавливается: руководство по диагностике
Если компрессор не запускается или неожиданно останавливается, сначала прочитайте историю сигнализации, затем проверьте состояние аварийного останова, питание, фазовую последовательность, перегрузку, температуру, давление в системе, удалённые блокировки и состояние привода. Не пытайтесь принудительно запускать компрессор повторно.
· BOSAN

Неудачный запуск может быть правильным защитным ответом, а не дефектным стартером. Высокое давление в системе, дистанционный сигнал стопа или блокировка технического обслуживания могут мешать работе двигателя. Сохраняйте историю событий перед отключением питания или устранением сигнализации.
Типичные симптомы
- Кнопка запуска не действует, контроллер показывает режим ожидания, запрет запуска или неудовлетворённую блокировку.
- Контактор замыкается, но мотор не вращается, либо автомат или перегрузка сразу срабатывают.
- Устройство останавливается во время работы без вмешательства оператора и показывает температуру, напряжение или сбой датчика после восстановления питания.
- Компрессор неоднократно останавливается и перезагружается или может работать только на холостом ходу.
Диагностическая последовательность
- Сфотографируйте активную тревогу, историю событий, причину остановки и наработку в часах, прежде чем очищать информацию о контроллере.
- Убедитесь, что кнопка аварийного останова разблокирована, условия защитных ограждений и дистанционных блокировок выполнены, режим работы правильный, и ни таймер, ни контроллер не дают команды «стоп».
- Проверьте, превышает ли давление в системе порог запуска или нагрузки. Некоторые машины корректно ждут падения давления перед стартом.
- Лицензированный электрик должен проверить основное и управляющее питание, предохранители, автоматические выключатели, реле последовательности фаз, контакторы и состояние перегрузки двигателя.
- Определите, активны ли еще ошибки высокого или низкого температурного режима, уровня смазки, датчиков давления, вентилятора или привода. Не пытайтесь запустить машину, пока защитное условие сохраняется.
- После изоляции и сброса давления следуйте руководству, чтобы убедиться, что винтовой блок и привод могут вращаться, и отсутствуют заедания, накопление жидкости или чрезмерное механическое сопротивление.
- На компрессорах с частотно-регулируемым приводом (VSD) прочитайте код привода и проверьте безопасные входы STO, связь, состояние шины постоянного тока и обратную связь по двигателю.
Корректирующие действия
- Восстановите состояние кнопки аварийной остановки, защитного переключателя, дистанционной блокировки и режима управления и подтвердите авторизацию оператора.
- После устранения проблем с подачей питания, последовательностью фаз, управляющим предохранителем, контактором или перегрузкой выполните один контролируемый запуск без нагрузки.
- Устраните первопричину проблем температуры, датчиков, смазки или механического заедания перед сбросом тревоги.
- Если история событий не выявляет причину, экспортируйте данные контроллера и обратитесь к технику, знакомому с данной моделью.
Остановите компрессор и вызовите квалифицированного техника в случаях:
- Автоматический выключатель срабатывает немедленно, наблюдаются искры, или двигатель гудит, не вращаясь.
- Невозможно повернуть винтовой блок, внутрь элемента попала жидкость, повреждена муфта или имеется металлический удар.
- Та же защита срабатывает повторно или для старта потребуется обойти защитное блокирование.
Профилактика
- Регулярно делайте резервное копирование параметров контроллера и истории аварийных сигналов.
- Фиксируйте причины остановки на смене и избегайте отключения основного питания до того, как будет зафиксирована информация о неисправности.
- Проводите функциональное тестирование аварийных остановов, защитных переключателей, контроля фаз и дистанционных блокировок.
- Следуйте процедуре консервации и повторного ввода в эксплуатацию производителя после длительной остановки.
Важное примечание
Автоматический режим ожидания, задержка запуска и остановка при достижении давления могут быть нормальными управляющими функциями. Понимайте условия разрешения запуска модели и режим работы перед диагностикой неисправности.