Унос масла или повышенный расход масла: причины и устранение

Распространённые причины уноса масла в винтовом компрессоре — чрезмерный уровень масла, засорение линии возврата масла, повреждение или неправильное уплотнение сепаратора, низкое внутреннее давление, высокая температура, неисправность клапана минимального давления или вспенивание масла. Сначала определите, где теряется масло.

2026-08-26 · BOSAN

Унос масла может проявляться в виде быстро насыщающихся линейных фильтров, увеличенного количества масла в конденсате или постоянно падающего уровня смазочного масла. Различайте внешние утечки, нормальное следовое содержание масляного аэрозоля, отказ системы маслоотделения и насыщение фильтров после компрессора, а не ограничивайтесь многократным доливом масла.

Типичные симптомы

• Уровень смазки значительно падает за короткий период работы без заметной внешней утечки.
• В конденсате из ресивера, осушителя или точки потребления появляется заметная масляная плёнка, а линейные фильтры быстро насыщаются.
• Перепад давления на сепараторе отклоняется от нормы, возврат масла не виден или во время разгрузки выбрасывается масляный туман.
• Устройство работает продолжительное время при низком давлении или высокой температуре, смазка пенится или смешаны несовместимые жидкости.

Диагностическая последовательность

1. Считайте уровень смазки в точном рабочем или остановленном состоянии, указанном в руководстве, чтобы исключить неправильное наблюдение и переполнение.
2. Осмотрите линии смазки, охладитель, фильтр, маслосепараторный резервуар, уплотнение вала и фитинги на наличие внешних утечек. Очистите подозрительные участки и проверьте снова.
3. Запишите перепад давления на сепараторе, внутреннее давление и температуру нагнетания. Низкое давление и высокая температура оба мешают разделению.
4. После отключения и сброса давления осмотрите линию возврата масла, дросселирующее отверстие, обратный клапан и смотровое стекло на предмет закупорки, повреждений или неправильного положения установки.
5. Осмотрите сепараторный элемент на предмет разрыва, обрушения или чрезмерного срока службы, а также проверьте наличие неправильных уплотнений фланцев или обходных путей. При замене используйте правильную прокладку и систему заземления.
6. Убедитесь, что клапан минимального давления устанавливает указанное внутреннее давление и что управление впуском/разгрузкой не вызывает длительной аномальной работы при низком давлении.
7. Проверьте типы смазок и сервисные записи, а также проверьте наличие смешивания, пенения, эмульгации или окисления. Затем проверьте насыщенные коалесцентные фильтры после компрессора и неисправные автоматические сливы.

Корректирующие меры

• Корректируйте уровень при указанных условиях, устраняйте внешние протечки и фиксируйте объём доливаемого масла на час работы.
• Очистите или замените компоненты возврата масла и правильно установите сепараторный элемент и уплотнения, подходящие для данной модели.
• Обслуживайте клапан минимального давления и систему управления нагрузкой/холостым ходом для восстановления нормального внутреннего давления и температуры.
• Для несовместимых, сильно пенящихся или окисленных смазок следуйте процедуре замены жидкости и фильтров производителя и при необходимости очистите масляный контур; Замените насыщенные фильтры вниз по потоку.

Остановите компрессор и вызовите квалифицированного техника, когда

• Уровень смазки быстро падает, сбрасывается большое количество масла, или перепад давления на сепараторе превышает свой предел.
• требуется вскрытие маслосепараторного резервуара, сепаратор разрушен или срабатывает предохранительный клапан.
• Масло попадает в пищевой, фармацевтический, электронный, окрасочный или другой технологический процесс, чувствительный к качеству воздуха.

Профилактика

• Используйте предписанное масло и отслеживайте объём долива, перепад давления на сепараторе и работу системы возврата масла.
• Избегайте работы при давлении ниже требуемого внутреннего давления модели.
• Обслуживайте сепаратор, линию возврата масла и клапан минимального давления в соответствии с фактическими условиями.
• Сократите интервалы между проверками масла и коалесцентного фильтра в жарких и влажных условиях.

Важное примечание

Сжатый воздух от маслозаполненного винтового компрессора не должен считаться воздухом без масла. Для пищевых, фармацевтических, электронных и подобных процессов требуется система, спроектированная и протестированная в соответствии с применимым классом чистоты воздуха ISO 8573-1.