Compresorul de aer nu pornește sau se oprește repetat: ghid de diagnosticare
Când un compresor de aer nu pornește sau se oprește neașteptat, citiți mai întâi istoricul alarmelor, apoi verificați starea opririi de urgență, alimentarea cu energie electrică, secvența fazelor, suprasarcina, temperatura, presiunea sistemului, blocajele la distanță și starea acționării. Nu forțați porniri repetate.
· BOSAN

O pornire eșuată poate fi un răspuns de protecție corect, mai degrabă decât un dispozitiv de pornire defect. Presiunea ridicată a sistemului, un semnal de oprire la distanță sau un blocaj pentru întreținere pot împiedica funcționarea motorului. Păstrați istoricul evenimentelor înainte de a întrerupe alimentarea sau de a șterge alarmele.
Simptome tipice
- Butonul de pornire nu are efect, iar controlerul indică modul de așteptare, pornire interzisă sau o condiție de interblocare neîndeplinită.
- Contactorul se închide, dar motorul nu se rotește, sau siguranța sau suprasarcina se declanșează imediat.
- Unitatea se oprește în timpul funcționării fără intervenția operatorului și afișează o defecțiune de temperatură, tensiune sau senzori după restaurarea alimentării.
- Compresorul se oprește și repornește în mod repetat sau poate funcționa doar fără sarcină.
Secvența de diagnostic
- Fotografiați alarma activă, istoricul evenimentelor, cauza opririi și orele de funcționare înainte de a șterge orice informație din controler.
- Confirmați că oprirea de urgență este eliberată, protecțiile și blocajele la distanță sunt satisfăcute, modul de operare este corect și niciun cronometru sau controler de supraveghere nu comandă oprirea.
- Verifică dacă presiunea sistemului depășește pragul de pornire sau de încărcare. Unele aparate așteaptă corect ca presiunea să scadă înainte de a porni.
- Un electrician autorizat ar trebui să verifice alimentarea principală și de control, siguranțele, întrerupătoarele, releul de fază, contactoarele și starea suprasarcinii motorului.
- Determinați dacă defecțiunile de temperatură înaltă, temperatură scăzută, nivel de lubrifiant, senzor de presiune, ventilator sau acționare rămân active. Nu forța pornirea cât timp starea de protecție persistă.
- După izolare și depresurizare, urmează manualul pentru a confirma că elementul compresor și transmisia se pot roti și că nu există gripare, acumulare de lichid sau rezistență mecanică excesivă.
- Pe unitățile VSD, citește codul de eroare al convertizorului și verifică intrările de siguranță STO, comunicațiile, starea magistralei DC și a semnalului de reacție al motorului.
Acțiuni corective
- Restabiliți condițiile de oprire de urgență, întrerupător al protecției, interblocare la distanță și mod de control și confirmați autorizația operatorului.
- După corectarea problemelor de alimentare, secvență de fază, siguranță de control, contactor sau suprasarcină, efectuați o pornire controlată fără încărcare.
- Corectați cauza principală a temperaturii, detecției, lubrifierii sau blocării mecanice înainte de a reseta alarma.
- Dacă istoricul evenimentelor nu identifică cauza, exportați datele controlerului și contactați un tehnician familiarizat cu modelul.
Oprește compresorul și sună un tehnician calificat când
- Întrerupătorul se declanșează imediat, apare un arc electric sau motorul zumzește fără să se rotească.
- Elementul compresor nu poate fi rotit, lichidul a intrat în element, cuplajul este deteriorat sau este prezent un impact metalic.
- Aceeași protecție se declanșează repetat sau pornirea ar necesita ocolirea unui blocaj de siguranță.
Prevenire
- Faceți regulat copii de siguranță ale parametrilor controlerului și istoricului alarmelor.
- Înregistrați cauzele opririi la predarea schimbului și evitați să opriți alimentarea principală înainte ca informațiile despre defect să fie capturate.
- Testați funcțional opririle de urgență, comutatoarele de protecție, monitorizarea fazelor și interblocările de la distanță.
- Urmați procedura de conservare și reintroducere în funcțiune a producătorului după o oprire îndelungată.
Notă Importantă
Modul automat de așteptare, pornire întârziată și oprire la presiune satisfăcută pot fi funcții normale de control. Înțelegeți condițiile de permisiune a pornirii și modul de operare al modelului înainte de a diagnostica un defect.