Zgomot sau vibrații anormale la compresorul de aer: ghid de diagnosticare
Când un compresor de aer începe să producă lovituri, frecare, scârțâit sau vibrații crescute, identificați sursa înainte de a verifica suporturile, izolatoarele, tensiunea conductelor, ventilatorul, curelele sau cuplajul, lagărele motorului și elementul compresor. Opriți imediat compresorul în cazul zgomotului metalic sever.
· BOSAN
Zgomotul și vibrațiile pot proveni de la un panou slăbit sau de la daune serioase ale lagărelor, cuplajului sau elementului compresor. Nu ascultați aproape de părțile rotative expuse cu protecțiile deschise. Folosiți datele controlerului, măsurarea vibrațiilor și inspecția la oprire pentru a localiza sursa.
Simptome tipice
- Apare un impact metalic nou, frecare, lovituri periodice, scârțâit ascuțit sau zumzet electric.
- Vibrația mașinii, a bazei sau a conductelor conectate crește și panourile sau elementele de fixare se slăbesc.
- Zgomotul se modifică în funcție de încărcare, viteză, presiune sau funcționarea ventilatorului de răcire.
- Apar simultan o temperatură ridicată a lagărului, fluctuații de curent, praf de curea, resturi de cuplaj sau scurgeri de lubrifiant.
Secvența de diagnostic
- Înregistrați viteza, starea de încărcare, presiunea și temperatura când apare zgomotul. Dintr-o distanță sigură, identificați dacă provine de la ventilator, motor, transmisie, elementul compresor sau conducte.
- După oprire și depresurizare, inspectați panourile carcasei, ușile, șuruburile fundației, izolatoarele de vibrație și contactul cu baza.
- Verificați dacă conductele rigide transferă solicitări mecanice către unitatea compresorului, dacă conectorii flexibili sunt deteriorați sau dacă clemele și suporturile conductelor sunt slăbite.
- Inspectați palele ventilatorului pentru deformare, murdărie, dezechilibru și contact cu carcasa; verificați rulmenții ventilatorului și elementele de fixare.
- La angrenajele cu curea verificați tensiunea, alinierea și uzura; la angrenajele directe inspectați starea elementului de cuplare, jocul și alinierea.
- Verificați temperatura, lubrifierea și spectrul de vibrații ale rulmenților motorului și ai elementului compresor. Nu demontați elementul compresor fără instruire corespunzătoare.
- Inspectați supapele de admisie, de presiune minimă și de purjare pentru fluierături anormale și eliminați scurgerile sau pulsațiile de presiune.
Acțiuni corective
- Strângeți carcasa, baza și suporturile conductelor la cuplul corect și înlocuiți izolatoarele și racordurile flexibile deteriorate.
- Curățați, corectați sau înlocuiți un ventilator dezechilibrat și restaurați distanțele de siguranță.
- Reglați sau înlocuiți curelele și cuplajele și efectuați alinierea cu instrumente adecvate.
- Dacă vibrația rulmentului sau a elementului compresor depășește limitele, efectuați analiza condiției și reparația planificată; nu ascundeți o defecțiune internă cu tampoane de montare mai moi.
Opriți compresorul și sunați un tehnician calificat atunci când
- Apare brusc un impact sau frecare metalică puternică, sau rotația elementului compresor devine neregulată.
- Vibrația crește rapid împreună cu temperatura rulmentului, curentul anormal sau scurgerile de lubrifiant.
- Un ventilator, cuplaj sau protecție a curelei este deteriorat și piesele rotative pot să se desprindă.
Prevenție
- Păstrați date de referință privind vibrația, temperatura și sunetul de la punerea în funcțiune și operarea normală.
- Inspectați periodic fundațiile, izolatoarele, racordurile flexibile, curelele și cuplajele.
- Mențineți palele ventilatorului și suprafețele de răcire ale motorului curate pentru a preveni dezechilibrul.
- Utilizați monitorizarea programată a vibrațiilor și analiza evoluției rulmenților pentru mașinile critice.
Notă importantă
Descrierile sunetului sunt subiective. Diagnosticul la distanță ar trebui să includă istoricul alarmelor, condițiile de operare, date video sau audio și date despre vibrații. Sunetul singur nu poate justifica înlocuirea unui element compresor sau a unui rulment.