BOSAN

Kompresor sekrup tidak masuk mode berbeban atau tanpa beban: penyebab dan solusi

Kompresor sekrup yang beroperasi tanpa menghasilkan udara, atau gagal beralih ke mode tanpa beban pada setelan tekanan atas, mungkin mengalami kerusakan pada katup solenoid, katup masuk, saluran udara kontrol, sensor tekanan, atau katup tekanan minimum. Hentikan segera jika katup pengaman beroperasi.

· BOSAN

Kompresor sekrup tidak masuk mode berbeban atau tanpa beban: penyebab dan solusi

Saat beralih ke mode berbeban, katup masuk terbuka dan kompresor menghasilkan udara; saat beralih ke mode tanpa beban, katup menutup dan tekanan internal dilepaskan sesuai rancangan. Pertama, pastikan kontroler mengeluarkan perintah, kemudian periksa aktuator. Jangan pernah mengatur katup pengaman atau memutus saluran kontrol untuk memaksa pengujian.

Gejala Umum

  • Motor berjalan tetapi tekanan sistem tidak meningkat; kontroler menunjukkan mode berbeban meskipun katup masuk tetap tertutup.
  • Tekanan terus meningkat setelah setelan tekanan untuk beralih ke mode tanpa beban, menyebabkan pelepasan katup pengaman atau penghentian karena tekanan tinggi.
  • Respons peralihan ke mode berbeban dan tanpa beban lambat, katup masuk macet, atau udara kontrol bocor terus-menerus.
  • Tekanan internal tidak turun saat beralih ke mode tanpa beban, menyebabkan beban awal yang berat atau hentakan saat kembali ke mode berbeban.

Urutan Diagnostik

  1. Pastikan tekanan aktual sesuai dengan kontroler dan verifikasi setelan untuk mode berbeban, tanpa beban, dan penghentian.
  2. Amati status keluaran kontroler dan tentukan apakah solenoid pengatur mode berbeban menerima perintah listrik. Pengukuran listrik harus dilakukan oleh personel yang memenuhi syarat.
  3. Setelah isolasi dan depresurisasi, periksa koil solenoida, inti katup geser, peredam suara, dan pipa udara kontrol untuk hambatan, kebocoran, atau koneksi yang salah.
  4. Periksa katup masuk untuk adanya endapan, macet, membran/piston yang rusak, atau kegagalan pegas pengembali.
  5. Jika kompresor gagal beralih ke mode berbeban, periksa kebocoran katup tekanan minimum yang parah, ketersediaan tekanan kontrol, dan apakah katup pelepasan tekanan tetap terbuka.
  6. Jika kompresor gagal beralih ke mode tanpa beban, periksa apakah katup masuk menutup sepenuhnya, sirkuit pelepasan tekanan terbuka, dan sensor tekanan tidak menunjukkan nilai lebih rendah dari tekanan sebenarnya.
  7. Periksa kebocoran katup satu arah dan aliran balik tekanan hilir. Perlakukan setiap operasi katup pengaman sebagai kegagalan kontrol tekanan dan hentikan segera.

Tindakan Korektif

  • Perbaiki atau ganti katup solenoida yang rusak, pipa udara kontrol, segel katup masuk, dan aktuator.
  • Kalibrasi sensor tekanan dan kembalikan setel beban/tanpa beban yang benar tanpa melebihi tekanan pada pelat spesifikasi.
  • Servis katup tekanan minimum, katup pelepasan tekanan, dan katup satu arah; pastikan tekanan internal turun dengan benar saat melepas beban.
  • Setelah perbaikan, uji operasi katup tanpa beban sebelum beralih secara bertahap ke mode berbeban dan mengamati tekanan serta fungsi protektif.

Hentikan Kompresor dan Panggil Teknisi Berkualifikasi Ketika

  • Katup pengaman beroperasi, tekanan melebihi kisaran yang diijinkan atau terus meningkat.
  • Katup masuk atau katup tekanan minimum harus dibongkar di bagian yang menahan tekanan.
  • Koil solenoida terbakar, kabel kontrol korsleting, atau katup mengalami keretakan mekanis.

Pencegahan

  • Periksa pipa udara kontrol, sambungan, dan peredam solenoida secara berkala.
  • Jaga filtrasi masuk dan kondisi pelumas untuk mengurangi kotoran dan vernis pada katup masuk.
  • Kalibrasi sensor tekanan dan uji katup pengaman sesuai interval yang diwajibkan oleh peraturan dan pabrikan.
  • Catat waktu peralihan ke mode berbeban, peralihan ke mode tanpa beban, dan pelepasan tekanan normal.

Catatan Penting

Katup pengaman adalah perangkat pelindung terakhir, bukan pengatur tekanan. Jangan pernah mengencangkannya, menonaktifkan sakelar tekanan, atau menaikkan batas tekanan pengendali untuk menutupi kegagalan peralihan ke mode tanpa beban.