BOSAN

Beban lebih atau arus lebih motor kompresor udara: langkah pemeriksaan

Jangan menangani alarm beban lebih motor dengan mengatur ulang relai beban lebih secara berulang-ulang. Periksa tegangan dan arus tiga fasa, tekanan keluaran, hambatan pada saluran masuk dan separator, putaran elemen kompresor, pelumasan, kontaktor, dan isolasi motor untuk mengidentifikasi beban listrik atau mekanis.

· BOSAN

Beban lebih atau arus lebih motor kompresor udara: langkah pemeriksaan

Perlindungan beban lebih mencegah motor dan kabel terus panas saat terjadi arus lebih, kehilangan fasa, atau macet mekanis. Mengatur ulang tanpa diagnosis dapat mengubah penyumbatan filter yang dapat diperbaiki atau sambungan buruk menjadi kerusakan pada motor, penggerak, atau elemen kompresor.

Gejala Umum

  • Unit langsung berhenti karena proteksi saat dihidupkan atau setelah masuk mode berbeban, atau beroperasi beberapa saat sebelum relai beban lebih termal memutus rangkaian.
  • Pengendali melaporkan beban lebih motor utama, arus lebih, macet, atau suhu motor berlebihan.
  • Arus fasa tidak seimbang, motor berdengung atau terlalu panas, atau kontaktor dan kabel menjadi panas.
  • Tekanan keluaran atau tekanan diferensial separator tinggi, atau elemen kompresor menghasilkan suara gesekan berat.

Urutan Diagnostik

  1. Catat apakah peristiwa terjadi saat dihidupkan, masuk mode berbeban, beban penuh atau perlambatan, bersama dengan tekanan, frekuensi, temperatur lingkungan, dan arus.
  2. Seorang teknisi listrik berlisensi harus membandingkan pelat spesifikasi motor, pengaturan beban lebih, dan parameter pengendali, lalu mengukur tegangan dan arus tiga fasa. Periksa kehilangan fasa, ketidakseimbangan, dan penurunan tegangan pada kontak-kontak kontaktor.
  3. Konfirmasikan bahwa tekanan buang, tekanan peralihan ke mode tanpa beban, dan tekanan balik sistem tidak melebihi batas model. Bandingkan transduser tekanan dengan pengukur yang dikalibrasi.
  4. Periksa tekanan diferensial di seluruh filter udara masuk, katup masuk, filter oli, dan pemisah udara/oli. Hambatan dapat meningkatkan beban elemen kompresor atau menyebabkan kontrol yang salah.
  5. Setelah penghentian dan depresurisasi, ikuti manual untuk memverifikasi bahwa elemen kompresor, kopling, atau penggerak sabuk berputar dengan bebas. Periksa bantalan, ketegangan sabuk, keselarasan poros, dan gangguan benda asing.
  6. Verifikasi jenis pelumas, level, kondisi, dan sirkulasi. Pelumasan yang kurang, viskositas yang tidak sesuai, atau pengasutan saat dingin dapat meningkatkan permintaan torsi.
  7. Pada unit VSD, baca riwayat kesalahan penggerak frekuensi variabel dan verifikasi data motor, waktu percepatan/pelambatan, kecepatan minimum, dan pendinginan. Tes isolasi dan lilitan mungkin diperlukan.

Tindakan Korektif

  • Perbaiki kehilangan fase, ketidakseimbangan tegangan, kontak yang buruk, dan pengaturan beban lebih yang salah, tetapi jangan pernah menaikkan pengaturan melebihi batas motor dan paket.
  • Pulihkan pengaturan tekanan yang benar; ganti filter yang telah mencapai batas tekanan diferensial atau umur layanan; perbaiki katup masuk yang tidak bisa terbuka sepenuhnya dan sirkuit kontrol yang tidak bisa mengalihkan kompresor ke mode tanpa beban dengan benar.
  • Perbaiki kopling, sabuk, bantalan, atau elemen kompresor yang macet. Konfirmasikan rotasi bebas dan pelumasan yang benar sebelum menyalakan unit.
  • Setelah satu pengaturan ulang terkendali, pantau semua arus fase dalam kondisi bebas beban dan berbeban. Jika alarm muncul kembali, hentikan pengaturan ulang dan lakukan diagnosis profesional.

Hentikan Kompresor dan Panggil Teknisi Berkualifikasi Saat

  • Motor, kontaktor, atau kabel menghasilkan asap, bau terbakar, panas abnormal, atau gagal tes isolasi.
  • elemen kompresor tidak berputar dengan bebas, terdengar benturan logam, atau arus naik secara cepat.
  • Beban lebih kembali muncul setelah pengaturan ulang atau arus fase tetap tidak seimbang secara serius.

Pencegahan

  • Pantau arus fase beban penuh, tekanan udara keluar, dan tekanan diferensial separator.
  • Lakukan perawatan filter udara masuk, filter oli, dan filter separator sesuai kondisi lingkungan sebenarnya.
  • Secara berkala kencangkan terminal daya dan lakukan pemeriksaan termografik serta isolasi motor.
  • Gunakan prosedur pemanasan dan pemanasan awal yang ditentukan di lingkungan dingin untuk menghindari memulai dengan pelumas berviskositas tinggi.

Catatan Penting

Relay beban lebih, penggerak kecepatan variabel, dan termistor motor dapat melaporkan kesalahan terpisah. Identifikasi sumber perlindungan terlebih dahulu dan gunakan diagram kelistrikan paket serta manual penggerak frekuensi variabel untuk diagnosis.