มอเตอร์เครื่องอัดอากาศโอเวอร์โหลดหรือกระแสเกิน: ขั้นตอนการตรวจสอบ
ห้ามแก้สัญญาณเตือนมอเตอร์โอเวอร์โหลดด้วยการรีเซ็ตรีเลย์โอเวอร์โหลดซ้ำ ๆ ให้ตรวจสอบแรงดันและกระแสไฟฟ้าทั้งสามเฟส แรงดันลมอัดขาออก ความต้านทานที่ทางดูดและชุดแยกน้ำมัน การหมุนของชุดสกรู การหล่อลื่น คอนแทคเตอร์ และฉนวนมอเตอร์ เพื่อหาสาเหตุของภาระทางไฟฟ้าหรือทางกล
· BOSAN
ระบบป้องกันโอเวอร์โหลดช่วยไม่ให้มอเตอร์และสายเคเบิลร้อนขึ้นต่อเนื่องเมื่อมีกระแสเกิน ขาดเฟส หรือกลไกติดขัด การรีเซ็ตโดยไม่ตรวจหาสาเหตุอาจทำให้ปัญหาไส้กรองอุดตันหรือจุดต่อไฟฟ้าไม่ดี ซึ่งเดิมแก้ไขได้ กลายเป็นความเสียหายของมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ หรือชุดสกรู
อาการทั่วไป
- เครื่องตัดการทำงานทันทีขณะเริ่มเดินเครื่อง ตัดหลังเข้าสู่โหมดโหลด หรือเดินเครื่องได้ระยะหนึ่งแล้วรีเลย์โอเวอร์โหลดจากความร้อนจึงตัด
- ตัวควบคุมแจ้งมอเตอร์หลักโอเวอร์โหลด กระแสเกิน โรเตอร์ติดขัด หรืออุณหภูมิมอเตอร์สูงเกินไป
- กระแสเฟสไม่สมดุล มอเตอร์มีเสียงฮัมหรือร้อนเกินไป หรือคอนแทคเตอร์และสายเคเบิลร้อนขึ้น
- แรงดันลมอัดขาออกหรือความดันต่างคร่อมชุดแยกน้ำมันสูง หรือชุดสกรูมีเสียงเสียดสีรุนแรง
ลําดับการวินิจฉัย
- บันทึกว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นระหว่างการเริ่มต้น การโหลด โหลดเต็มพิกัด หรือการชะลอความเร็ว พร้อมด้วยแรงดัน ความถี่ อุณหภูมิแวดล้อม และกระแสไฟฟ้า
- ช่างไฟฟ้าที่ได้รับใบอนุญาตควรเปรียบเทียบป้ายชื่อมอเตอร์ การตั้งค่าโอเวอร์โหลด และพารามิเตอร์ของตัวควบคุม จากนั้นวัดแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสามเฟส ตรวจสอบการสูญเสียเฟส ความไม่สมดุล และการตกคร่อมของแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วคอนแทคเตอร์
- ยืนยันว่าความดันขาออก ความดันปลดโหลดและความดันย้อนกลับของระบบไม่เกินขีดจำกัดของรุ่น เปรียบเทียบทรานสดิวเซอร์ความดันกับเกจที่สอบเทียบแล้ว
- ตรวจสอบ ความดันต่าง ในตัวกรองทางเข้า วาล์วทางเข้า ตัวกรองน้ำมัน และแยกน้ำมัน/อากาศ การอุดตันอาจเพิ่มภาระ ชุดสกรู หรือทำให้การควบคุมไม่ถูกต้อง
- หลังหยุดเครื่องและระบายแรงดัน ให้ตรวจตามคู่มือว่าชุดสกรู คัปปลิง หรือชุดส่งกำลังด้วยสายพานหมุนได้คล่อง ตรวจสอบตลับลูกปืน ความตึงสายพาน การตั้งแนว และสิ่งแปลกปลอมที่กีดขวางการหมุน
- ตรวจสอบประเภทของน้ำมันหล่อลื่น ระดับ สภาพ และการหมุนเวียน การหล่อลื่นไม่เพียงพอ ความหนืดไม่เหมาะสม หรือการสตาร์ทเครื่องเย็นสามารถเพิ่มความต้องการแรงบิด
- ในยูนิต VSD อ่านประวัติข้อผิดพลาดของไดรฟ์และตรวจสอบข้อมูลมอเตอร์ เวลาเร่ง/ชะลอ ความเร็วต่ำสุด และการระบายความร้อน อาจจำเป็นต้องทำการทดสอบฉนวนและขดลวด
การแก้ไขปัญหา
- แก้ไขการขาดเฟส แรงดันไม่สมดุล จุดสัมผัสทางไฟฟ้าไม่ดี และการตั้งค่าโอเวอร์โหลดที่ผิด ห้ามเพิ่มค่าตั้งเกินขีดจำกัดของมอเตอร์และเครื่องอัดอากาศ
- คืนค่าการตั้งค่าความดันให้ถูกต้อง เปลี่ยนตัวกรองที่ถึงขีดจำกัดความแตกต่างความดันหรืออายุการใช้งาน ซ่อมแซมวาล์วทางเข้าที่เปิดไม่เต็มและวงจรควบคุมที่ปลดโหลดไม่ถูกต้อง
- แก้ไขการติดขัดของคัปปลิง สายพาน ตลับลูกปืน หรือชุดสกรู ยืนยันว่าหมุนได้คล่องและหล่อลื่นถูกต้องก่อนจ่ายไฟให้เครื่อง
- หลังจากรีเซ็ตแบบควบคุมหนึ่งครั้ง ตรวจสอบกระแสเฟสทั้งหมดทั้งแบบปลดโหลดและโหลด หากมีสัญญาณเตือนซ้ำ ให้หยุดการรีเซ็ตและทำการวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ
หยุดคอมเพรสเซอร์และเรียกช่างผู้เชี่ยวชาญเมื่อ
- มอเตอร์ คอนแทคเตอร์ หรือสายเคเบิลมีควัน กลิ่นไหม้ ความร้อนผิดปกติ หรือผลทดสอบฉนวนไม่ผ่าน
- ชุดสกรู ไม่หมุนอิสระ มีเสียงกระแทกโลหะ หรือกระแสเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
- การโอเวอร์โหลดเดิมเกิดขึ้นอีกหลังจากรีเซ็ตหรือกระแสเฟสยังคงไม่สมดุลอย่างรุนแรง
การป้องกัน
- ติดตามแนวโน้มกระแสแต่ละเฟสเมื่อเดินเครื่องเต็มโหลด แรงดันลมอัดขาออก และความดันต่างคร่อมชุดแยกน้ำมัน
- บำรุงรักษาตัวกรองทางเข้าตัวเครื่อง น้ำมัน และตัวกรองตัวแยกตามสภาพแวดล้อมจริง
- ขันน็อตขั้วพลังงานตามรอบเวลา และทำการตรวจสอบด้วยกล้องความร้อนและการตรวจสอบฉนวนมอเตอร์
- ในสภาพอากาศเย็น ให้ใช้ขั้นตอนให้ความร้อนและอุ่นเครื่องตามที่กำหนด เพื่อหลีกเลี่ยงการเริ่มเดินเครื่องขณะน้ำมันหล่อลื่นมีความหนืดสูง
หมายเหตุสำคัญ
รีเลย์โอเวอร์โหลด ชุดขับปรับความเร็ว และเทอร์มิสเตอร์มอเตอร์อาจรายงานข้อผิดพลาดแยกกัน ตรวจสอบแหล่งการป้องกันก่อน และใช้แผนภาพการเดินสายของชุดและคู่มือไดรฟ์สำหรับการวิเคราะห์